ArcGIS轨道交通地理信息系统解决方案

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轨道交通正处于高速发展阶段,GIS的应用也在随之深入。

二、应急抢险

 

利用GIS技术,能在最短时间内直观、快速、简便地得到紧急事件发生地点的详尽
信息,包括事发地点线路、设备情况、事发地段线路图像资料、救援物质分布情况、应急预案等,并使相关联的信息一体化显示,让领导和技术人员在远离现场的情况下,就能对事发地段的情况一目了然,为应急疏散、抢险救灾赢得时间,为远程指挥提供强大的决策支持。同时系统利用它空间分析的能力,对事故进行仿真、模拟及评估,为事故预防办法的制定和事故总结分析提供辅助支持。
 
▪ 及时掌握紧急事件发生位置,安排救援抢险任务。
▪ 指挥人员及时搜索距离事故现场最近的救援车,安排救援。同时,接到任务的救
  援人员使用GPS导航设备,迅速抵达救援现场,并上报现场事故情况。
▪ 辅助生成应急预案,以最快的时间处理紧急事件。

六、轨道网规划管理

 

利用GIS技术,建立和维护包含轨道交通空间位置和业务信息的网络数字地图。科
学地分析网络分布,分析轨道交通铺设的位置及可达性,保证轨道交通建设的安全性、合理性及对周边地区各项事业发展的带动作用,为轨道交通规划的决策者提供辅助和支持,保证轨道的可持续发展。


对修建轨道交通的地区进行分析,提供沿线覆盖范围内的人文、经济、资源、地理指标的统计分析,建立轨道交通沿线的地形、地质、人口、经济、交通等数学模型,形成各类专用专署地图,进而为轨道交通设备部署、沿线经济开发等领导决策提供辅助支持。

 

▪ 利用GIS技术设计的轨道交通网络规划图,可以真实反映规划线路的地理位置。

▪ 建设区域地形、地质、人口、经济、交通等因素的统计专题图,也是轨道线路规
  划需要注意的参考依据。

 通过分析规划线路沿线用地情况,可以对规划线路的可行性决策提供支持

一、调度指挥和综合监控

 

在G I S平台上,实现电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、环境与设备监控系统(BAS)、自动售检票系统(AFC)、列车自动运行监控系统(ATS)、闭路电视系统(CCTV)等实时监控系统的信息整合。GIS能够显示所有这些监控设备的空间分布属性及其实时监测数据,并能对其进行各类时间、空间统计及趋势分析,以直观的直方图、饼图或趋势曲线图等形式加以表现,对指定监测设备将其在指定时间、区间内的实测数据及其统计分析结果自动生成相关报表,并向有关领导和部门发送。

 

工作人员可以随时了解各类对象的位置变化,实时掌握空间上分布的各管理对象的实时状态;发掘空间对象与对象之间的潜在关系,优化日常调度方案;分析其所关心的交通管理要素的空间分布规律和演进趋势,进而辅助运输组织科学决策。

 
 

三、客货营销和公众信息服务

 

利用GIS技术,分析不同空间区域的运能运量对比信息及其空间分布特性,辅助进行客货营销计划的生成及执行过程的监控预警。利用GIS技术,可通过网络电子地图向相关政府部门共享和发布轨道运输流量信息及分布情况,辅助进行运输服务质量监督管理。面向旅客,还可以利用GIS技术,通过网络电子地图发布轨道交通运输状态,让旅客实时了解线路、换乘车站的地点、服务设施分布情况,以及运行时刻、车况、晚点信息等,合理地安排自己的出行方式,优化交通资源的使用效率。

 

▪ GIS的空间分析和统计功能,可以辅助生成客货营销计划。

▪ 通过网络电子地图向相关政府部门共享和发布轨道运输流量信息及分布情况,辅助进

  行运输服务质量监督管理。

▪ 利用GIS技术提供公众出行服务,让旅客及时了解线路、换乘车站的地点、服务设施分

  布情况,以及运行时刻、车况、晚点信息等,合理地安排自己的出行方式。

四、设备资产管理

 

利用GIS技术,分析不同空间区域的运能运量对比信息及其空间分布特性,辅助进
行客货营销计划的生成及执行过程的监控预警。利用GIS技术,可通过网络电子地图向相关政府部门共享和发布轨道运输流量信息及分布情况,辅助进行运输服务质量监督管理。面向旅客,还可以利用GIS技术,通过网络电子地图发布轨道交通运输状态,让旅客实时了解线路、换乘车站的地点、服务设施分布情况,以及运行时刻、车况、晚点信息等,合理地安排自己的出行方式,优化交通资源的使用效率。

 

▪ 通过采集轨道沿线设备和建筑物信息,结合GIS技术,可以实现资产综合管理。

  采用ArcGIS提供的线性参考和动态分段技术,还可以为轨道沿线的设备和特殊建

  筑标识出里程位置。

▪ 使用ArcGIS三维技术,查看轨道沿线的真实地理情况,和场站三维模拟图。

▪ 使用ArcGIS的Schematics扩展功能,清晰的查看轨道结构分布和网络组成。

▪ 参考ArcGIS移动解决方案,把GIS技术应用到日常巡检计划中。可以及时发现和
   上报轨道安全隐患。

▪ 商业资产管理:轨道交通运营所带来的巨大客流使得沿线及场站附近各种资源
  (通讯、广告、商铺、房地产等)的开发成为一种客观需求。改变以往粗放式的

  管理,进行信息化的精细管理和前台式销售,可以提高轨道交通运营效益,为企

  业创造丰富的产出。沿途场站的三维模拟环境,可以为商业资产的布防和广告咨

  询的设计提供思路。

五、建设项目管理

 

在建设一条物理轨道的同时,投入建设一条用统一的地理坐标集成完整的轨道交通业务信息的“数字铁路”,可以在提高铁路建设效率的同时为今后的科学运营管理提供基础;使用GIS三维技术构建地下场站模型,还可以减少建设过程中的安全隐患。

 

▪ 数字轨道

▪ 三维场站

 
 
 

七、ArcGIS关键技术

 

ArcGIS作为企业级GIS解决方案,集成了多种可互操作的组件,能在多部门间应用,在功能的完善性和可扩展性上具有多方面优势:


▪ 令人惊喜的用户体验:提供更符合用户使用习惯的操作界面及工具布局,强大的新功能和更快的地图浏览速度,地图制作与生产的自动化程度大幅提升,更具备生

  产能力。
▪ 提供了完整的三维GIS环境:包括三维数据的创建、三维环境中对要素进行编辑;基于三维环境的空间分析与三维要素可视化,用户几乎可以在三维环境下完成在

  二维环境下对数据的所有操作;
▪ 空间数据模型更加开放、易用:支持IT标准xml导出空间数据库的框架,能够直接通过标准数据库访问技术SQL访问数据,并对基于文件的地理空间数据库

  (FGDB)提供了开放的应用程序编程接口(API)。
▪ 提供了完整、强大、高效的地理空间处理框架,使ArcGIS具备了更加强大、高效的科学计算能力。
▪ 提供了影像/GIS一体化环境:在ArcGIS框架中使用、分析、处理、管理、发布海量影像数据都变得更加简单。
▪ 提供了完整的时态GIS应用环境:能够方便的创建管理基于时间的数据集,并提供了完整的流程和工具能够方便的在各种客户端中使用。
▪ 为云时代做好了准备:提供了完整的在线共享资源和应用的能力,提供高质量的在线地图服务,丰富的工具,简单、易用的Web API,具备构建企业级应用的能

  力和整合各种GIS资源的能力,能够帮助用户在云环境中使用GIS。
▪ 为用户提供完整的移动解决方案:良好展现的地理底图,实用的工单管理,现场情景拍照,支持iPhone,出色的touch体验。